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Panasonic/松下壓縮機(jī)聯(lián)系方式

壓縮機(jī)維修與故障

壓縮機(jī)維修與故障--螺桿冷凍機(jī)維修與故障

1、冷水流量低報(bào)警

冷水靶式流量開關(guān)未閉合,檢查和調(diào)整流量開關(guān)。

冷水泵未開。

冷水管道截止閥未開。

2、油壓報(bào)警

跑油以至油位開關(guān)報(bào)警,油壓報(bào)警,油壓差報(bào)警。

長(zhǎng)期運(yùn)行在低負(fù)荷工況下,最好的辦法是保持機(jī)組的滿負(fù)荷運(yùn)行。

冷卻水溫度低(小于20度),使靠壓差供油難以維持。

3、吸氣壓力低報(bào)警

低壓傳感器失靈或接觸不良,檢查或更換。

制冷劑充注不足或機(jī)組泄漏,檢查并充注。

干燥過濾器堵塞,拆開并清洗。

在膨脹閥開度很小時(shí),步進(jìn)電機(jī)損壞或接觸不良,檢查,修復(fù)或更換。

4、排氣壓力高報(bào)警

冷卻水未開或流量不足,可增加流量;

冷卻水進(jìn)水溫度高,檢查冷卻塔效果;

冷凝器內(nèi)銅管結(jié)垢嚴(yán)重,應(yīng)清洗銅管;

機(jī)組內(nèi)有不凝性氣體,排放或機(jī)組內(nèi)抽真空;

制冷劑過多,可回收至需要的制冷劑量;

冷凝器水室中間隔板半通,修復(fù)或更換水室墊片;

高壓傳感器失靈.更換傳感器。

5、油壓差故障

經(jīng)濟(jì)器或油壓傳感器失靈,校驗(yàn)并更換。

內(nèi)置和外置過濾器堵塞,更換過濾器。

供油電磁閥失靈.檢查線圈,電磁閥,修復(fù)或更換。

油泵組的油泵或單通閥故障,檢查,更換。

6、判斷制冷劑充注量不足

需要注意!液體管上的視鏡顯示有氣泡不足以判斷制冷劑不足;飽和蒸汽溫度低也不足以判斷制冷劑不足;可以通過如下方法判斷:

確認(rèn)機(jī)組運(yùn)行在100%負(fù)荷條件下;

確認(rèn)蒸發(fā)器冷水出水溫度介于4.5~7.5度;

確認(rèn)蒸發(fā)器冷水進(jìn)出水溫差介于5~6度;

確認(rèn)蒸發(fā)器內(nèi)傳熱溫差介于0.5~2度;

如果上述條件都不滿足,同時(shí)電子膨脹閥開度大于60%,而且視鏡顯示有氣泡,本文來(lái)源于制冷百科,據(jù)此可判斷機(jī)組缺少制冷劑。不要過量充注制冷劑,否則將導(dǎo)致排氣壓力過高,需要消耗更多的冷卻水,而且可能損壞壓縮機(jī)。

7、添加制冷劑

為了確認(rèn)添加了足夠多的制冷劑,需要使機(jī)組在100%負(fù)荷條件下連續(xù)運(yùn)行,使蒸發(fā)器冷水出水溫度在5~8度,進(jìn)出水溫差在5~6度之間。判斷方法可參考如下:

膨脹閥開度介于40~60%之間;

蒸發(fā)器傳熱溫差在0.5~2度之間;

確認(rèn)機(jī)組運(yùn)行在100%負(fù)荷條件下;.

用蒸發(fā)器頂部加液閥或底部角閥加入液體;

機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定后觀察電子膨脹閥打開的情況;

如果電子膨脹閥開度在40~60%,而且視鏡中一直有氣泡,再添加液體制冷劑;

8、抽制冷劑

需要注意!不要用本體壓縮機(jī)從蒸發(fā)器抽制冷劑,因?yàn)楫?dāng)吸氣壓力小于1kg時(shí),可能會(huì)損害壓縮機(jī).應(yīng)使用制冷劑抽液裝置抽制冷劑。

9、更換內(nèi)置式油過濾器

機(jī)組首次運(yùn)行達(dá)500小時(shí)時(shí)應(yīng)檢查壓縮機(jī)的油過濾器,以后每運(yùn)行2000小時(shí),本文來(lái)源于制冷百科,或者當(dāng)發(fā)現(xiàn)油過濾器前后壓差超過2.1bar時(shí)應(yīng)該拆開檢查油過濾器.

當(dāng)如下兩種情況發(fā)生時(shí)應(yīng)該檢查油過濾器的壓降:

壓縮機(jī)由于‘供油回路最大油壓差’報(bào)警而停機(jī);

壓縮機(jī)由于‘油位開關(guān)斷開’報(bào)警而停機(jī)。


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